14.
november 2001
Kære Aktive Bilister og øvrige
nyhedsbrevsmodtagere,
Valgene nærmer sig
hastigt...
- og det samme gør nye
kørselsafgifter til de danske bilister. Det gælder ikke mindst
bilister der skal køre i Hovedstaden. Det venstreorienterede flertal
i Københavns borgerrepræsentation har nemlig besluttet at indføre
vejafgifter for at køre i København. Disse politikere er
fuldstændig hæmningsløse når det gælder nye afgifter som i høj
grad er asociale. Det tangerer efterhånden offentligt røveri ved
højlys dag. Bare lad bilisterne betale hæmningsløst - så alle
andre kan slippe billigere i skat. Det er tilsyneladende tankegangen i
den venstreorienterede lejr.
Og så strejker 17 buslinier i København til en
forandring. Det bekymrer overhovedet ikke Københavns politikere, men
de bruger nok heller ikke busserne selv. Det bekymrer imidlertid alle
de som er afhængige af den højt besungne kollektive transport for at
kunne komme på arbejde. Heldigvis - kan man sige, er det
"kun" 12 procent af persontransporten der varetages af HT
indenfor hovedstadsområdet. De fleste af os klarer os selv - endnu
da.
AktiveBilister har i dag udsendt den
følgende pressemeddelelse...
Nye milliardafgifter på vej til bilisterne – men nu kan det
være nok!
Vanvittige vej- og andre kørselsafgifter er på vej til danskerne
efter valget.
Privatbilismen varetager ca. 70 procent af al
persontransport i Danmark - altså langt den største del af den
samlede transport. Samtidig er transportudgifterne ofte blandt de
tungeste omkostninger på familiebudgettet. Det rammer urimeligt
hårdt - især hvis man arbejder langt fra boligen. For mange er det
nu så dyrt at det dårligt længere kan betale sig at arbejde.
Den siddende regering har for længe siden igangsat
udvalgsarbejder med henblik på indførelse af roadpricing - altså
nye vejafgifter - oveni "verdens i forvejen dyreste
bilafgifter". SF ønsker betalingsmærker for at køre på
motorvejene - de mest sikre veje vi har - og som vi faktisk har betalt
mange gange. De Radikale har forslag om nye afgifter på 4 mia. til
bilisterne.
I København har det venstreorienterede flertal med
Overborgmester Kramer Mikkelsen (S) i spidsen nu vedtaget at indføre
nye kørselsafgifter – officielt for at begrænse CO2-udslippet i
København. Det er til dato den mest syge undskyldning for at opkræve
nye skatter fra en i forvejen hårdt belastet befolkningsgruppe. Det
københavnske (og det danske) CO2-bidrag er globalt set fuldstændig
usynligt og CO2 er jo ikke specielt giftigt for borgerne. SF vil have
500 kr. fra beboerne for at holde ved kantstenen - uanset der er plads
eller ej. Samtidigt vil man have bilerne væk fra kantstenene. Hvorhen
vides ikke.
Men ikke nok med det. Konsekvent indsnævres alle
større gader i hovedstaden - og mange veje og områder lukkes helt
for gennemkørsel. Det medfører et stærkt stigende trafikkaos på de
få tilbageværende gader der kan gennemkøres. Der er systematisk
nedlagt et meget stort antal af parkeringspladser i København. Det
bidrager i sig selv til en stigende trafikbelastning og en reelt
unødig kørsel for at finde en ledig parkeringsplads. Og Enhedslisten
vil helst have smidt alle biler helt ud af landet. Men de vil alle
gerne have afgifterne. Og jo flere afgifter jo bedre - alt i
miljøfanatismens hellige navn.
Politikerne skaber således selv det påståede
grundlag for nye afgifter ved deres stærkt kritisable trafikpolitiske
adfærd. Og hvis nogen skulle være i tvivl - så er forureningen fra
trafikken i København faldet markant igennem de senere år grundet
bedre teknologi – og det fortsætter.
Sådan er realiteterne i dagens Danmark.
Regeringens finanslovsforslag mangler stadig
finansiering af væsentlige poster. Derfor vil der efter et valg komme
nye trafikafgifter samt forhøjede brændstof- og parkeringsafgifter.
Regeringen har faktisk allerede budgetteret med forventede
færdselsovertrædelser til 400 mio. kroner og en forhøjelse af
"afgifterne" for uberettiget parkering. Det er det glade
vanvid og det bliver værre og værre.
AktiveBilister.dk siger fra. Det er på høje tid
at fornuftige politikere med realitetssansen i behold får bremset den
syge afgiftsspiral og den misundelseshetz der føres mod
privatbilismen. Bilister er blandt de bedste skattebetalere - men nu
må det være nok. Og bilister er også vælgere hvis nogen skulle
have glemt det.
AktiveBilister.dk
Allan Nelsson
